Het vliegveld verlaten
De meeste aankomsten landen in Ezeiza (EZE); sommige bij Aeroparque (AEP). Beide vallen onder de grote rit-apps. Installeer er minstens twee voordat je door de douane gaat.
- Cabify heeft het duidelijkste Buenos Aires-menu voor bezoekers - standaardauto's, executive auto's, extra bagage, taxi's, huisdierritten, promo's en reserveringen - en accepteert kaart, PayPal of contant geld. Reserveritten hebben een aanlooptijd van minimaal 45 minuten nodig. Cabify warns dat weigeringen van buitenlandse kaarten het account kunnen blokkeren, en één January 2026-reiziger kon de activering pas voltooien als hij een Argentijnse simkaart had. Voeg een kaart toe voordat je vliegt en valideer deze eerst voor een kleine reis.
- Uber draait 24/7, ondersteunt airport pickup at EZE en AEP, en je kunt tot 90 dagen vooruit reserveren. Twee kanttekeningen van recente passagiers: 'UberX'-verzoeken op luchthavens komen soms aan als een gewone radiotaxi, en sommige chauffeurs sturen contant geld, zelfs als de app is ingesteld op kaart. Bevestig het kenteken voordat je instapt.
- DiDi verkoopt Express, Taxi, Poné Tu Precio en Moto in Buenos Aires, met kaartbetalingen in peso's en 24/7 chatondersteuning. CABA-dekking is minder transparant dan de andere twee en recente gebruikers klagen over nepprofielen en kaartweigeringen. Handig als back-up; niet je standaard.
Reken niet op de Uber Moto binnen CABA - de huidige kleine lettertjes van de Moto-promo zijn exclusief Buenos Aires. Geen van de drie apps brengt hier op betrouwbare wijze in-app-fietsen of -scooters naar voren. Beschouw dat als niet beschikbaar.
Vanuit Retiro en de andere terminals
Als je met de langeafstandsbus arriveert, landt je waarschijnlijk op Retiro. Het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken explicitly flags Retiro bus station voor frequente bagage- en handtasovervallen. De terminal zelf is beveiligd; de bus- en treinverbindingen, de bruggen en de omliggende straten zijn het gevaarlijke deel, en ze zijn op alle uren vaag - niet alleen 's avonds laat.
In één beweging van platform naar rit-app naar je accommodatie. Zet geen tassen buiten neer. Loop niet met bagage naar een nabijgelegen hotel "slechts een paar blokken".
De huidige Engelstalige officiële adviezen onderscheiden drie hubs:
- Retiro — de enige met een expliciete waarschuwing voor bagagediefstal. Behandel het als een altijd-hotspot voor tassendiefstal.
- Constitución — drukke stationspassages brengen tijdens normale drukke uren het risico met zich mee dat de telefoon wordt gestolen en dat de rugzak wordt geopend. Het plein en de zijstraten worden laat in de avond aanzienlijk slechter.
- Once / Plaza Miserere — gemarkeerd als zakkenrollerij- en diefstalzone. Infobae reported in February 2026 op een georganiseerde witwasorganisatie voor telefoondiefstal, gekoppeld aan Once. Zakken gesloten en vooraan; blijf niet hangen in het donker.
Waar slaapt je de eerste nacht?
De stad is geen algemene bestemming om 's nachts te vermijden - Buenos Aires says total crime fell almost 30% in 2025 en beheert de toeristenpolitie en een toeristenombudsman. De keuze voor de eerste nacht gaat over welke buurt en welk blok.
- Palermo — de eenvoudigste nachtbasis. Soho en Hollywood blijven actief. De parkoriëntatiepunten zijn geen uitgaansgelegenheden; El Rosedal closes at 18:00, houd dus avondbeweging in de drukke winkelstraten.
- San Telmo — sterk qua karakter, hostels en de zondagse kermis rond Plaza Dorrego. Diefstal door menigten: zichtbare telefoons en portemonnees in de achterzak zijn de manier waarop je ze kwijtraakt. Het avondcomfort neemt af zodra je de drukste blokken verlaat.
- Retiro (zijde Plaza San Martín) — overdag prima rond het hotel/commerciële gebied, maar de rand van de terminal is 's nachts oncomfortabel met bagage. Kies dit alleen als je aan de Plaza San Martín-kant verblijft en bij daglicht arriveert.
Sla La Boca over als basis. Recent visitors rapporteert consequent dat hen wordt verteld om overdag binnen het kleine Caminito-toeristencircuit te blijven en niet rond te dwalen of 's nachts terug te komen. Bezoek overdag; elders slapen.
Best hostels in Buenos Aires
La Casa Naranja
ilVero Hostel Recoleta
Zich verplaatsen
De subte, colectivos (stadsbussen) en de pendeltrein rijden op de SUBE-kaart met opgeslagen waarde, die wordt verkocht bij kiosken en stationscabines. Neem je paspoort mee. Voor point-to-point doen de rit-apps hierboven het werk.
Voor bezoekers bruikbare micromobiliteit betekent BA Ecobici: 360 stations, 3.700 fietsen, 300 km aan rijstroken. Registreer je in de app met een paspoort, internationale creditcard, een adres in Buenos Aires en een telefoon die geschikt is voor sms. Toeristische producten zijn een enkele rit van maximaal 45 minuten of een 24-uurspas met onbeperkte ritten van 90 minuten.
Hij is gekoppeld. Keer terug naar een station met een vrij slot, wacht op groen licht en verwacht kosten voor overschrijding na een uitstelperiode van 5 minuten en een afkoelperiode van 15 minuten vóór je volgende huur. Recent users beschrijft aanmeldingen met fouten, mislukte betalingen, ritten die niet sluiten en kosten die doorgaan na problemen met de app. Screenshot van elke huurovereenkomst.
Lime's public locations page vermeldt geen Argentijnse stad, en Bird's map toont Mexico-Stad en Santiago, maar niet Buenos Aires. Plan niet rond spontane deelscooters.
connectiviteit
Elke Argentijnse prepaidlijn moet worden geregistreerd onder een identiteit, en foreigners must declare how long they'll stay. Er is geen wrijvingsloze lokale simkaart.
Voor een kort verblijf of een telefoon met alleen eSIM is een reis-eSIM die je vóór je vliegreis koopt de eerste dag de minste moeite. Als je een lokale lijn wilt:
- Personal — beste netwerkprestaties en de beste lokale eSIM, maar het normale zelfactiveringsweb en *234#-stroom werken alleen voor DNI-houders. Koop met een paspoort bij een officieel Persoonlijk punt of neem een kiosksimkaart mee naar een Persoonlijk filiaal; eSIM afhandelen via een commercieel kantoor of WhatsApp.
- Claro — de eenvoudigste officiële fysieke toeristensimkaart (Chip Turista Prepago), verkocht bij servicecentra en geactiveerd met een paspoort. Voor Claro's prepaid eSIM flow is een Argentijnse woonplaats en een DNI vereist, dus plan als bezoeker geen eSIM. Verwacht selfie-plus-paspoortverificatie.
- Movistar — werkbaar, maar het meest afhankelijk van activering. Koop een simkaart in een kiosk of winkel en voltooi de activering via de toeristische WhatsApp-stroom met "#NOMI". Buitenlandse eSIM-activaties uit het buitenland blijven bij sommige gebruikers hangen.
Geld
Valuta is de Argentijnse peso (ARS). Inflatie en parallelle wisselkoersen maken opnames bij geldautomaten duur en aan limieten gebonden, dus combineren de meeste reizigers kaartbetalingen, indien geaccepteerd, met contant geld uit een casa de cambio of Western Union voor betere tarieven. Als een kaartlezer aanbiedt om je in je eigen valuta te belasten, weiger dit dan en betaal in peso's. Dynamische valutaconversie geeft je meestal een slechtere ingebedde wisselkoers.
Kraanwater
Kraanwater uit Buenos Aires is drinkbaar.
Standaardwaarden op de eerste dag
- Installeer Cabify en Uber voordat je landt; voeg DiDi toe als back-up.
- Laad een e-reissimkaart vooraf. Sorteer later een lokale simkaart als je verblijf dit rechtvaardigt.
- Ga van het Retiro-platform naar de app om naar de accommodatie te rijden zonder tassen neer te zetten.
- Betaal in pesos bij elke kaartlezer. DCC weigeren.
- Slaap de eerste nacht in Palermo (Soho/Hollywood) of San Telmo.
- Bezoek La Boca alleen overdag; blijf binnen het Caminito-circuit.