Actualización vigente, 9 de octubre de 2026
Esto es una foto histórica del 13 de mayo de 2026. Los cierres de rutas y el consejo sobre vuelos describen esa semana. Canadá dice ahora que la mayoría de las rutas de transporte importantes se reabrieron después de las protestas de primavera, aunque siguen siendo posibles bloqueos localizados y caminos dañados. Canadá desaconseja todo viaje al Chapare, y el Reino Unido desaconseja todo viaje salvo el esencial. Confirma tu ruta exacta con un operador local y no cruces bloqueos. Lee la alerta de viaje vigente sobre Bolivia, revisada el 9 de octubre contra Canadá y el Reino Unido.
Qué pasaba el 13 de mayo
Las protestas estaban ligadas a la legislación agraria, la Ley N.º 1720, que antes fue el Proyecto 157. El 13 de mayo de 2026 la Cámara de Diputados sancionó su abrogación y mandó la derogatoria al Ejecutivo. Cuando se escribió el reporte original, las carreteras todavía no estaban del todo despejadas.
Cifras de la autoridad vial boliviana citadas por EFE: 25 cortes de ruta, la mayoría en el departamento de La Paz, con unos 5.000 camiones pesados varados entre La Paz, Cochabamba y Oruro (SWI swissinfo.ch).
El consejo del FCDO del Reino Unido citado en mayo nombraba corredores concretos que había que evitar: La Paz–Copacabana, La Paz–Oruro, La Paz–Uyuni vía Oruro y La Paz–Rurrenabaque. El sindicato de transporte interprovincial de La Paz empezó un paro indefinido el 6 de mayo. Se reportó que los vuelos operaban con normalidad (GOV.UK).
El ministerio de turismo de Bolivia señaló a Uyuni, Copacabana y Torotoro como los destinos más golpeados y calculó pérdidas de hasta Bs 25 millones por día en turismo (Los Tiempos).
Los riesgos reportados incluían quedarse varado en altura sin comida, agua ni combustible, caminar junto a un bloqueo o terminar entre manifestantes y policía. El consejo de Canadá citado en mayo advertía sobre dinamita y gas lacrimógeno (Travel.gc.ca). El consejo de EE. UU. citado en el reporte original era Nivel 2, con No viajar a la provincia del Chapare (Travel.state.gov). La actualización de octubre de arriba revisa solo Canadá y el Reino Unido.
El consejo original de mayo recomendaba vuelos domésticos y postergar los itinerarios terrestres de varias ciudades. El consejo de octubre pide revisar ruta por ruta, en vez de asumir que todas las rutas de bus están cerradas.
Qué hacía realmente la Ley 1720
Le permitía al organismo de reforma agraria de Bolivia, el INRA, convertir una pequeña propiedad agrícola titulada en propiedad mediana. Así funcionaba:
- El dueño pide el cambio de forma voluntaria, por escrito y con declaración jurada.
- El INRA tiene hasta 10 días hábiles para procesarlo.
- Es gratis.
- La Función Económica Social (FES) de la parcela se revisa recién después de 10 años.
El argumento del gobierno era el acceso a crédito. Las parcelas rurales pequeñas en Bolivia tienen protecciones legales fuertes que impiden usarlas como garantía. Reclasificarlas como propiedad mediana las haría hipotecables y, en teoría, reemplazaría el préstamo informal caro por crédito bancario. Las autoridades insistieron en que la ley aplicaba solo a pequeñas propiedades privadas tituladas, y que excluía las tierras comunitarias indígenas y los territorios TCO/TIOC (ABI).
Por qué esto incendió el país
La Constitución de Bolivia le da una protección específica a la pequeña propiedad: es patrimonio familiar indivisible, está exenta del impuesto agrario y es inembargable, es decir, no se la pueden quitar para saldar una deuda (CPE, Cuarta Parte, Título II, Capítulo Noveno).
Esa condición de inembargable es la pieza clave. Si reclasificas la parcela como propiedad mediana, la protección se acaba. La parcela se puede hipotecar, y si no pagas, el prestamista la ejecuta. El mecanismo según los críticos: los pequeños agricultores reclasifican para pedir un préstamo, el pago de la deuda se complica y los títulos terminan concentrándose. Voluntario en el papel, pero presionado en la práctica por lo caro que es el crédito.
El ángulo indígena es de segundo orden. El blanco directo de la Ley 1720 era la pequeña propiedad privada titulada, pero ODPIB y CEJIS sostuvieron que igual se filtraría hacia territorios indígenas en Beni, Pando y Santa Cruz, por el tráfico de tierras vía reclasificación, la expansión del agronegocio en los bordes de tierras indígenas y la falta de consulta previa (ODPIB).
La abrogación y la disrupción de mayo
El 13 de mayo de 2026 la Cámara de Diputados sancionó la abrogación y la mandó al Ejecutivo. La versión del Senado agregó un texto transitorio que pedía un nuevo marco de tierras en 60 días, con excepciones explícitas para tierras comunitarias, territorios indígena originario campesinos y reservas naturales (Cámara de Diputados; El País; contexto: El País, abril).
En ese momento, la abrogación por sí sola no probaba que los bloqueos se hubieran levantado. Este archivo guarda el contexto político de mayo y la disrupción que se reportó. Para planear tu viaje usa la alerta vigente enlazada arriba.